Białystok z jedną ofertą na woonerf na ul. Św. Rocha

Białystok prowadzi przetarg na przebudowę układu drogowego w centrum miasta. Miasto dąży do powstania woonerfu na ul. Św. Rocha. W pierwszej kolejności zwycięska w przetargu firma opracuje projekt przebudowy ulic a następnie uzyska niezbędne decyzje administracyjne i zezwolenia na wykonanie robót budowlanych. Prace mają objąć odcinek ulicy na długości ok. 460 m.

Na zadanie Białystok przygotował 30 mln zł. Zgłosiła się tylko jedna firma gotowa podjąć się zadania. Przedsiębiorstwo Robót Elektrycznych i Budowlanych MIPA, lokalna firma z Białegostoku, zaoferowała prace za 43,8 mln zł, co znacząco wykracza poza budżet zamawiającego. Wybór firmy poprzedzony jest analizą takich parametrów jak cena (60 proc.), okres gwarancji (10 proc.) oraz doświadczenie osoby projektującej (30 proc.).

Ul. Św. Rocha to jedna z głównych ulic w mieście. Łączy ona deptak na ul. Lipowej z przejściem podziemnym do dworca kolejowego i dwóch osiedli – Młodych i Antoniuk. Obecnie droga jest typową przestrzenią uliczną z wydzielonymi pasami jezdni i chodnikami. Jak podkreśla zamawiający, ulica jest przy tym jednocześnie mocno zdominowana przez ruch samochodowy z uwagi na szerokość jezdni, ruch dwukierunkowy, dużą liczbę miejsc parkingowych oraz brak miejsc do siedzenia dla przechodniów. Białystok chce zatem zupełnie zmienić charakter ul. Św. Rocha i podporządkować ją pieszym.

Nowy układ ulicy zakłada zmniejszenie intensywności ruchu samochodowego i utworzenie nowych przestrzeni rekreacyjnych. Istotnym zamierzeniem projektowym jest także stworzenie mnogości wariantów spacerowych dla osób odwiedzających ulicę, tak aby funkcja ta stała się główną domeną nowej ulicy Rocha: “Spacer po Rocha”. Głównym założeniem projektu jest stworzenie w obrębie ulicy Św. Rocha między ul. Krakowską a ul. Monte Cassino przestrzeni publicznej o charakterze tzw. woonerfu czyli ulicy o spowolnionym ruchu kołowym z priorytetem dla komunikacji pieszej i przestrzeni rekreacji.

Aby ustanowić priorytet dla ruchu pieszego w przestrzeni ul. Rocha, zadecydowano o zmniejszeniu istniejącej szerokości jezdni przekraczającej obecnie 9m, do dwóch pasów jezdnych w obszarze woonerfu o szerokości 2,5m w kierunku wschodnim i o szerokości 3m w kierunku zachodnim (kierunek poruszania się autobusów komunikacji miejskiej). Plan przewiduje wydzielenie jednej dwukierunkowej ścieżki rowerowej o szerokości 2,5m. Po obydwu stronach przestrzeni zaplanowano ponadto główne ścieżki piesze w bezpośrednim sąsiedztwie pierzei ulicy. Średnia szerokość dla tych ścieżek została określona na poziomie 3,5m co umożliwia swobodne poruszanie się zarówno pieszym jak i w sporadycznych sytuacjach także rowerzystom.

Przyjęto, że cały obszar woonerfu ma być przestrzenią publiczną wysokich walorach rekreacyjnych i spacerowych. Z tego względu priorytetem, poza zwiększoną ilością ciągów pieszych i jednoczesną redukcją przestrzeni przeznaczonej dla samochodów, jest wygospodarowanie jak największej ilości terenów zielonych. Koncepcja zakłada zazielenienie ponad 14,7 proc. obszaru ulicy, co stanowi wzrost o 4,3 p.p. względem dzisiejszego stanu. Uzupełnione mają zostać szpalery drzew. Powstaną nasadzenia z traw i bylin. Zaplanowano rośliny w donicach i gazonach, trawniki i pergole pod rośliny płynące.

W celu uzyskania typowego charakteru dla woonerfu, koncepcja zakłada ujednolicenie posadzki na całym obszarze. Przestrzeń zostanie podniesiona względem nawierzchni przyległych jezdni, co ma jednoznacznie informować o wjeździe do strefy przeznaczonej przede wszystkim dla ruchu pieszego. Projekt zastrzega rezygnację z krawężników. Zaplanowano granitową posadzkę, która będzie mozaiką różnych odcieni płyt granitowych ciętych i płomieniowanych, ułożonych w sposób odzwierciedlający strukturę typowych dla regionu podlaskiego tkanin dwuosnowowych.

W zamówieniu wskazano konieczność wytyczenia czterech stref rekreacji. W pierwszym przypadku zostanie ona kształtowana przez układ stolików kawiarnianych. W drugim przypadku wprowadzone zostaną pergole dla roślin pnących oraz fontannę w posadzce. W trzecim przypadku wykorzystane ma zostać obniżenie terenu i wysoką roślinność. W czwartej lokalizacji przestrzeń ukształtowana zostanie w typowy dla woonerfów sposób jako przełamanie ciągu jezdnego i wydzielenie w ten sposób miejsca do siedzenia i lokalizacji małej architektury. Wśród wyposażenia ulicy wskazano montaż takich obiektów jak pergole, zadaszenia, ławki, donice, lampy oświetlenia ulicznego, rzeźby miejskie, fontanny i tablice informacyjne.

Dokładny zakres prac określi dokumentacja projektowa. Na realizację całego zadania przewidziano 35 miesięcy.